柴油發(fā)電機(jī)保護(hù)回路
1.逆功 逆功現(xiàn)象是由發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速(頻率)及電壓不同而造成的即一臺(tái)發(fā)電機(jī)組帶正功而另一臺(tái)機(jī)組帶負(fù)功率也就是說(shuō)帶負(fù)功率的機(jī)組這時(shí)變成了一個(gè)負(fù)載(此機(jī)組頻率低轉(zhuǎn)速不一致的現(xiàn)象)電壓不相同時(shí)電壓高的機(jī)組向電壓低的機(jī)組提供一個(gè)無(wú)功電流與無(wú)功電壓(此機(jī)組的電流表正向指示)相當(dāng)于在本供電系統(tǒng)內(nèi)加了一個(gè)調(diào)相機(jī)組電壓低的機(jī)組這時(shí)成為一個(gè)大的負(fù)載接受一個(gè)很大的無(wú)功電流來(lái)維持兩臺(tái)機(jī)組的電壓平衡(此機(jī)組的電流表反向指示)監(jiān)測(cè)時(shí)把某一臺(tái)機(jī)組的電壓調(diào)高或?qū)⒘硪慌_(tái)機(jī)組電壓高低造成一臺(tái)機(jī)組有逆功電流其動(dòng)作電流為額定電流20%左右逆動(dòng)繼電器動(dòng)作跳閘報(bào)警但不停機(jī)
2.過(guò)電流 現(xiàn)在的發(fā)電機(jī)組額定功率一定的它的超載能力很低基本上在額定功率的5%左右允許帶載時(shí)間15~30分鐘最多不超60分鐘超過(guò)這個(gè)時(shí)間發(fā)電機(jī)組會(huì)發(fā)熱導(dǎo)線絕緣會(huì)降低也就降低了使用壽命所以在設(shè)定過(guò)電流保護(hù)時(shí)無(wú)特殊要求的過(guò)電流保護(hù)設(shè)定在額定電流的110%即可帶載測(cè)試時(shí)將電流帶至額定流的110%過(guò)流繼電器動(dòng)作跳閘報(bào)警不停機(jī)
3.過(guò)電壓 在并列使用發(fā)電機(jī)組時(shí)最怕供電系統(tǒng)發(fā)生振蕩一但發(fā)生振蕩系統(tǒng)電壓升高易造成用電設(shè)備及供電設(shè)備的絕緣擊穿使供電設(shè)備與用電設(shè)備一起癱瘓為此并列使用的柴油發(fā)電機(jī)組均裝有過(guò)電壓保護(hù)其設(shè)定值為額定電壓的105%為最佳短接過(guò)電壓繼電器跳閘停機(jī)報(bào)警動(dòng)作 .
柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)
柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)組成,柴油機(jī)作動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu):由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、活塞銷(xiāo)、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī),下面我只說(shuō)說(shuō)單缸四行程柴油機(jī)的工作基本原理:柴油機(jī)起動(dòng)是通過(guò)……閱讀全文 >>
柴油發(fā)電機(jī)的原理
簡(jiǎn)而言之,就是柴油發(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。在汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱(chēng)為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用……閱讀全文 >>
怎樣控制柴油發(fā)電機(jī)的噪音?
柴油發(fā)電機(jī)在使用中會(huì)產(chǎn)生一定的噪聲,如果噪聲過(guò)大,會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境造成損害,下面小編給大家說(shuō)說(shuō)怎樣控制柴油發(fā)電機(jī)的噪音?一、隔音房在柴油發(fā)電機(jī)位置安裝隔聲房,尺寸為8.0m×3.0m×3.5m,隔聲板外壁為1.2mm鍍鋅板。內(nèi)壁為0.8mm穿孔板,中間填充物為32kg/m3超細(xì)玻璃棉……閱讀全文 >>
柴油發(fā)電機(jī)自啟動(dòng)開(kāi)機(jī)方法有什么?
柴油發(fā)電機(jī)的啟動(dòng)可分為電動(dòng)起動(dòng)和氣動(dòng)起動(dòng)兩種,下面小編給大家分享一下柴油發(fā)電機(jī)自啟動(dòng)開(kāi)機(jī)方法有什么?一、鑰匙啟動(dòng):首先按順時(shí)針?lè)较蛐齽?dòng)鑰匙,機(jī)器啟動(dòng)正常后松開(kāi)鑰匙,接著按模塊“菜單”鍵按鈕進(jìn)入模塊設(shè)置,按提示輸入密碼“0318”,進(jìn)入后按“上”“下”鍵確認(rèn),查看油壓、水溫指標(biāo)是否……閱讀全文 >>
柴油發(fā)電機(jī)常常出現(xiàn)哪些問(wèn)題?
柴油發(fā)電機(jī)使用過(guò)久就會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題,今天小編給大家說(shuō)一說(shuō)柴油發(fā)電機(jī)常常出現(xiàn)哪些問(wèn)題?希望大家在使用中能夠注意。1、起不動(dòng)車(chē)(高位油箱、中冷器或濕式排氣管出故障)。2、保養(yǎng)不當(dāng),如換新機(jī)濾器未灌滿(mǎn)機(jī)油,由于供油滯后而燒壞曲軸連桿。3、重載低檔下坡,引起發(fā)動(dòng)機(jī)超速損壞氣門(mén)彈簧。4、使……閱讀全文 >>
柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)的主要功能有什么?
查詢(xún)功能、聯(lián)機(jī)通訊、智能控制及數(shù)據(jù)處理功能、并機(jī)功能、停機(jī)保護(hù)功能是柴油發(fā)電機(jī)維護(hù)的主要功能,下面給大家詳細(xì)的講講。1、查詢(xún)功能查詢(xún)柴油發(fā)電機(jī)組檢索異常記錄,查詢(xún)柴油發(fā)電機(jī)組檢測(cè)數(shù)據(jù)。2、聯(lián)機(jī)通訊檢測(cè)儀可通過(guò)RS232/RS485接口與上位計(jì)算機(jī)連接。3、智能控制及數(shù)據(jù)處理功能(……閱讀全文 >>
柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程
柴油發(fā)電機(jī)操作規(guī)程:1、首先穾閉合器發(fā)電機(jī)的出線的刀開(kāi)關(guān);2、如果發(fā)電機(jī)是三相四線制的柴油發(fā)電機(jī),那么就需要閉合上它的中性點(diǎn)的接地道閘;3、在閉合指示開(kāi)關(guān),檢驗(yàn)一定的相序,可以進(jìn)一步的調(diào)節(jié);4、檢查一下同步指示器的喜好,囚基本同步,那么既可以立刻迅速的和尚主開(kāi)關(guān),然后機(jī)器運(yùn)作,就……閱讀全文 >>
柴油發(fā)電機(jī)有哪些使用誤區(qū)需要注意?
很多人在使用柴油發(fā)電機(jī)的時(shí)候不注意,采用了不正確的使用方法,很容易使發(fā)電機(jī)受到損壞,下面小編給大家說(shuō)說(shuō)柴油發(fā)電機(jī)有哪些使用誤區(qū)需要注意?一、用明火加熱油箱。用明火加熱油箱,不僅會(huì)破壞機(jī)體表面的油漆,而且容易燒壞塑料油管,造成漏油,甚至?xí)蛴拖鋬?nèi)氣體急劇膨脹而發(fā)生爆炸,導(dǎo)致機(jī)體被毀……閱讀全文 >>
柴油發(fā)電機(jī)水管施工怎樣安裝?
柴油發(fā)電機(jī)管道安裝前,應(yīng)先清除管內(nèi)的污物。管道安裝位置、標(biāo)高、坡向應(yīng)正確。所有管道穿越樓板及墻體的洞口需要增加穿墻套管,待管道安裝完畢,管道壓力試驗(yàn)合格后,用耐火材料填充緊密。各種閥門(mén)外表面應(yīng)無(wú)損傷,閥體嚴(yán)密性好,閥桿不得扭曲,安裝前應(yīng)按設(shè)計(jì)和施工規(guī)范規(guī)定進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗(yàn)。管……閱讀全文 >>
船用柴油機(jī)的柴油發(fā)電機(jī)組介紹
柴油發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類(lèi)型,是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,以?xún)?nèi)燃機(jī)作動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī),三相交流無(wú)刷同步發(fā)電機(jī)、控制箱(屏)、散熱水箱、聯(lián)軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組件組成鋼性整體。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋……閱讀全文 >>