重型車的懸掛裝置有哪些？
多為軸串聯液壓式全部液壓懸掛裝置分成前或后左右3組用油管分別串聯成3個閉合回路各與控制箱的閥門相通3個回路的支點ABC構成的掛車貨臺載荷三角形稱為三點支承它使貨臺穩定地支承在一個平面上（圖 1）通過控制箱調節某一回路可使重型汽車列車安全通過較大的橫坡或縱坡調節全部回路使液壓懸掛裝置的活塞升降貨臺隨之在一定高度范圍內升降以便于通過一定立交通道或空中障礙并可與大型貨件的裝卸臺調平,便于裝卸作業
此外,裝有多軸串聯的液壓懸掛裝置的重型汽車列車通過高低不平的公路路面時由于各個車輪相應處于地面高低不同的位置而受到不同的反作用力使液壓懸掛裝置的活塞上下升降油液在各串聯回路間流動而保持各液壓懸掛裝置的載荷平衡不變這樣任何一根輪軸的輪胎都不會超載圖2 所示為串聯式液壓懸掛裝置在通過不平路面時的工作情況
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