汽車安全氣囊短路怎么處理？
如果安全氣囊控制單元電阻過低的故障碼則通常是由于線束的插頭虛接或沒有完全插到位造成安全氣囊引爆裝置的2根導線被短路連接片短路同時氣囊復位環內部短路也會引起電阻過低的故障電阻過大應該及時拔掉連接線然后重新進行連接
安全氣囊最早是由赫特里克于1953年8月提出并獲得了美國汽車緩沖安全裝置’’專利隨著各國車輛安全標準的制定安全氣囊的裝備率越來越高歐洲及美日等國家汽車上的安全氣囊的裝備率已達到近1 00%
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