裝載機(jī)的鏟掘和裝卸物料作業(yè)是通過其工作裝置的運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)的裝載機(jī)工作裝置由鏟斗1動(dòng)臂2連桿3搖臂4和轉(zhuǎn)斗油缸5動(dòng)臂油缸6等組成整個(gè)工作裝置鉸接在車架7上鏟斗通過連桿和搖臂與轉(zhuǎn)斗油缸鉸接用以裝卸物料動(dòng)臂與車架動(dòng)臂油缸鉸接用以升降鏟斗鏟斗的翻轉(zhuǎn)和動(dòng)臂的升降采用液壓操縱 

裝載機(jī)作業(yè)時(shí)工作裝置應(yīng)能保證當(dāng)轉(zhuǎn)斗油缸閉鎖動(dòng)臂油缸舉升或降落時(shí)連桿機(jī)構(gòu)使鏟斗上下平動(dòng)或接近平動(dòng)以免鏟斗傾斜而撒落物料當(dāng)動(dòng)臂處于任何位置鏟斗繞動(dòng)臂鉸點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)行卸料時(shí)鏟斗傾斜角不小于45°卸料后動(dòng)臂下降時(shí)又能使鏟斗自動(dòng)放平綜合國內(nèi)外裝載機(jī)工作裝置的結(jié)構(gòu)型式主要有七種類型即按連桿機(jī)構(gòu)的構(gòu)件數(shù)不同分為三桿式四桿式五桿式六桿式和八桿式等按輸入和輸出桿的轉(zhuǎn)向是否相同又分為正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)連桿機(jī)構(gòu)等土方工程用裝載機(jī)鏟斗結(jié)構(gòu)其斗體常用低碳耐磨高強(qiáng)度鋼板焊接制成切削刃采用耐磨的中錳合金鋼材料側(cè)切削刃和加強(qiáng)角板都用高強(qiáng)度耐磨鋼材料制成鏟斗切削刀的形狀分為四種齒形的選擇應(yīng)考慮插入阻力耐磨性和易于更換等因素齒形分尖齒和鈍齒輪胎式裝載機(jī)多采用尖形齒而履帶式裝開機(jī)多采用鈍形齒斗齒數(shù)目視斗寬而定斗齒距一般為150-300mm斗齒結(jié)構(gòu)分整體式和分體式兩種中小型裝載機(jī)多采用整體式而大型裝載機(jī)由于作業(yè)條件差斗齒磨損嚴(yán)重常采用分體式分體式斗齒分為基本齒2和齒尖1兩部分磨損后只需要更換齒尖