二沖程柴油機(jī)的工作原理
二沖程柴油機(jī)
通過活塞的兩個(gè)沖程完成一個(gè)工作循環(huán)的柴油機(jī)稱為二沖程柴油機(jī)油機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)曲軸只轉(zhuǎn)一圈與四沖程柴油機(jī)相比它提高了作功 能力在具體結(jié)構(gòu)及工作原理方面也存在較大差異
二沖程柴油機(jī)與四沖程柴油機(jī)基本結(jié)構(gòu)相同主要差異在配氣機(jī)構(gòu)方面二沖 程柴油機(jī)沒有進(jìn)氣閥有的連排氣閥也沒有而是在氣缸下部開設(shè)掃氣口及排氣口或設(shè)掃氣口與排氣閥機(jī)構(gòu)
并專門設(shè)置一個(gè)由運(yùn)動件帶動的掃氣泵及貯存壓力空氣的掃氣箱利用活塞與氣口的配合完成配氣從而簡化了柴油機(jī)結(jié)構(gòu)掃氣泵附設(shè)在柴油機(jī)的一側(cè)它的轉(zhuǎn)子由柴油機(jī)帶動空氣從泵的吸入吸入經(jīng)壓縮后排出儲存在具有較大容積的掃氣箱中并在其中保持一定的壓力
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