輪式挖土機輪挖的發展方向二
柴油機電噴控制
在傳統的機械調速柴油機上噴油泵的循環供油量噴油提前角等都受到轉速影響使柴油機性能難以進一步提高在柴油機上應用電噴控制后可以使泵的循環供油量和噴油提前角不再受轉速的影響從而使挖土機能夠一直工作在最佳狀態而且加快了響應速度
借助計算機控制技術泵與發動機的匹配控制將進一步實現智能化兩者之間的結合將更密切實現一體化控制
在這種控制中控制器能根據工作狀況的變化自動對液壓泵和發動機進行調整在保證輸出功率滿足工作需要的同時使燃油消耗量最低提高挖土機的節能性和環保性
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