空氣預熱器的掉閘故障原因
⑴ 經解體檢查發現接觸器內部同一槽內主接點（B相）與輔助接點（A相）在送電時引起短路觸頭燒毀分析在減速機油泵熱偶動作時接觸器內部已因過熱而燒損送電時引起短路
⑵ 空預器減速機油泵接線為螺絲壓緊線頭的方式受外力作用容易脫開造成電機缺相運行
⑶ 運行人員在送電時僅搖測電機絕緣而未搖測接觸器的絕緣（接觸器上還有空氣開關）
⑷ 原設計上存在問題空預器為2路電源正常運行時分別帶1臺空預器及其輔助設備運行2路電源互為暗備用且為互聯動這樣在一路電源發生永久性故障的情況下另外一路電源自投于故障點上致使2路電源均失電造成空預器均停直接威脅機組正常運行
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