氟碳涂料廣泛應(yīng)用到各行各業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域下面從氟碳涂料最常用的幾個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行討論

鋼材領(lǐng)域

氟碳涂料在鋼材領(lǐng)域的應(yīng)用最早出現(xiàn)在彩鋼板上安裝在廠房和倉庫的頂部由于它經(jīng)久耐用安裝方便色彩絢麗很快在全球流行開來全球鋼結(jié)構(gòu)建筑及產(chǎn)品領(lǐng)域的巨頭巴特勒她所承接的彩鋼板業(yè)務(wù)和建筑橋梁鋼結(jié)構(gòu)業(yè)務(wù)幾乎都采用氟碳涂料涂層上海浦東國際機(jī)場屋頂就采用氟碳涂料涂裝的彩鋼板

在道路橋梁建設(shè)領(lǐng)域對所有鋼材的防腐要求都很高據(jù)世界一些國家的統(tǒng)計(jì)每年總腐蝕損失可占國民經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值（GDP）的2%-4%美國與鋼筋銹蝕有關(guān)的損失可占總腐蝕損失的40%僅橋梁腐蝕破壞就占總腐蝕損失的20%因此2000年以后設(shè)計(jì)或改造的重點(diǎn)橋梁90%都指定用氟碳涂料進(jìn)行涂裝保護(hù)例1重慶嘉陵江大橋的鋼梁由于受酸雨影響每年必須除銹和油漆一次每次花費(fèi)幾十萬元從1993年使用氟碳涂料至1999年的6年時(shí)間里涂膜完好只有輕微的失光例2上海的盧浦大橋造型美觀設(shè)計(jì)獨(dú)特一度曾是上海人民的驕傲但是由于沒使用氟碳涂料正式使用還不到一年橋面已大面積出現(xiàn)雨垢嚴(yán)重影響了橋梁的整體美觀例3采用上海衡峰FUVIT-B氟碳涂裝系統(tǒng)的重慶大佛寺長江大橋已使用2年多鋼梁和橋面都完好如初

在建筑領(lǐng)域尤其是高檔建筑和廠房建筑鋼結(jié)構(gòu)開始大量使用為了保持長期的使用安全和美觀減少清潔和維護(hù)的費(fèi)用大部分設(shè)計(jì)師在設(shè)計(jì)時(shí)在外墻面和鋼結(jié)構(gòu)表面都指定使用氟碳涂料成功案例有采用上海衡峰FUVIT-ST系統(tǒng)的上?？萍汲?span id="rpkp1uq" class="myIcon">浦東國際機(jī)場虹口體育場上海虹橋機(jī)場至今仍顏色絢麗熠熠生輝

在高架天線和電視塔的鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域氟碳涂料仍不可缺少我國每年花在鋼塔桅更新上的直接費(fèi)用在千萬以上中央直屬電臺年平均金屬防護(hù)費(fèi)用約占總維護(hù)費(fèi)用的10%個(gè)別工程采用了氟碳涂料的耐候鋼其涂層費(fèi)用約占鋼結(jié)構(gòu)造價(jià)的10%-25%每年節(jié)約維修費(fèi)用約10%10年節(jié)約的費(fèi)用可再建一座同樣高塔

混凝土

氟碳涂料在混凝土上的應(yīng)用主要體現(xiàn)在建筑外墻上美國歐洲日本等發(fā)達(dá)國家的建筑外墻已經(jīng)逐步摒棄了瓷磚馬賽克等裝飾材料80%以上使用涂料進(jìn)行裝飾其中氟碳涂料優(yōu)異的綜合性能和性能價(jià)格比使它在超高建筑標(biāo)志性建筑重點(diǎn)工程等方面具有無以倫比的競爭優(yōu)勢隨著水性氟碳涂料的開發(fā)和應(yīng)用它可噴涂也可混涂又使它在施工方面的成本大大降低這也是氟碳涂料市場的主要增長點(diǎn)我國在建筑外墻領(lǐng)域涂料的使用率很低只有10%氟碳涂料的使用就更少了隨著國家法規(guī)對瓷磚馬賽克玻璃幕墻等建材的限制涂料在建筑市場的份額將大幅攀升預(yù)計(jì)到2015年將達(dá)到60%以上其中氟碳涂料在大型建筑超高建筑標(biāo)志性建筑方面具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢國內(nèi)已使用氟碳涂料外墻的建筑有上海邊防檢查站東方藝術(shù)中心正大廣場深圳蛇口科技大廈常德卷煙廠等等

有機(jī)材料

在20世紀(jì)90年代氟碳涂料應(yīng)用在塑鋼型材玻璃鋼有機(jī)玻璃等有機(jī)材料上是根本不可能的因?yàn)橛袡C(jī)材質(zhì)不能承受230-250℃的烘烤溫度直到近本世紀(jì)開始隨著可常溫固化氟碳涂料的問世氟碳涂料才開始在有機(jī)材質(zhì)上使用

鋁合金

過去國內(nèi)鋁合金鋁塑板的涂裝都依賴國外進(jìn)口的PVDF氟碳涂料隨著國內(nèi)科技的進(jìn)步國產(chǎn)PVDF中低溫常溫氟碳涂料已逐漸替代進(jìn)口涂料

其他領(lǐng)域

氟碳涂料具有優(yōu)異的耐候性耐摩擦耐擦拭耐沾污耐酸耐堿憎油憎水等性能

氟碳涂料分水性和油性其中還分為民用和工業(yè)氟碳涂料是可以做在汽車上的但是氟碳涂料的硬度還不夠高只有4-6H

汽車零部件戶外家電外殼五金配件等方面也在大量使用著氟碳涂料用來增加零件本身的耐磨性潤滑性緩沖性和使用壽命船舶制造則被認(rèn)為是氟碳涂料進(jìn)軍的另一個(gè)巨大市場

氟碳涂料在國外的應(yīng)用已經(jīng)相當(dāng)普遍這和他們的經(jīng)濟(jì)實(shí)力涂料普及率使用經(jīng)驗(yàn)質(zhì)量觀念等因素有關(guān)國內(nèi)氟碳涂料的應(yīng)用面及銷售量還處于一個(gè)相對較低的水平人們對它的性能和使用還不夠了解隨著氟碳涂料技術(shù)的進(jìn)步和施工應(yīng)用技術(shù)的完善氟碳涂料優(yōu)異的性能價(jià)格比將使它在各個(gè)領(lǐng)域越來越具有競爭力