電動車四大件電機電池充電器控制器

他們被視為電動車的主要核心部件其中作為動力輸出之源電機將電池中的電能轉化為機械能電機就等同于汽車的發動機我國作為世界第一的電動車生產銷售大國電動車保有量高達2億輛但很多人對電動車的電機有哪幾種需要怎么保養卻知之甚少今天筆者就帶大家一起來了解一下電機的種類和保養方法希望能給一些車主一定的幫助

◆常見的電動車電機有哪種類

電動車電機一般都是直流電機 直流電機根據內部是否用到永久磁鐵分為有永磁電機和串激電機兩類電機內部可旋轉的部分叫轉子不可旋轉的部位叫定子

電機結構

●永磁電機特點

永磁電機的轉子或是定子有一個是永久磁鐵另外一個則是用漆包線繞制的線包同樣功率的永磁電機比串激電機更省電

永磁電機

永磁電機的磁鐵怕高溫質量稍差的永磁電機在環境溫度達到110°的時候就會退磁好一點的能到140°退磁

市面上永磁電機常用在功率為180W-250W的電動自行車和350W-500W的電動摩托車上

●串激電機特點

串激電機的轉子和定子則都是用漆包線繞制的線包由于不含有磁鐵所以不存在退磁的現象串激電機屬于有刷電機市面上常見的電機功率400W-900W的貨運三輪都使用的是串激電機

串激電機

◆永磁電機有刷/無刷區分

●有刷電機

直流電機在工作狀態中需要連續轉動工作原理是依靠其內部的轉子磁場和定子磁場的同性相斥異性相吸線包里的電流在適當的時機進行轉換否則就會被吸死不能轉動有刷電機是靠換向器（學名叫整流子）和電刷的配合來自動完成換向器和電刷裝在電機內部

永磁有刷電機結構圖

有刷電機優點目前來看技術較為成熟配件容易購買到配套的有刷速度控制器比較便宜缺點就是電刷的壽命不長一般在2000小時左右就該進行更換其次是更換電刷需要打開電機蓋普通用戶無法自己進行更換只能找專業的維修人員

●無刷電機

近年來隨著無刷電機的技術越來越成熟越來越多的電動車都用上了無刷電機無刷電機顧名思義電機內部沒有電刷繞組電流轉換是靠外部的無刷速度控制器進行的但是無刷電機必須為無刷控制器提供轉子位置

無刷電機工作原理

無刷電機優點有一定的負載特定在低速情況下能提供大扭矩輸出滿足車輛加速需求速度范圍寬電機可以在低中高大速度范圍內運行無機械換向器采用全封閉式結構防止塵土進入電機內部可靠性高缺點電機內部構造復雜控制器比有刷電機復雜

既然電機的種類這么多內部結構又這么復雜又是一個極容易受損的部件那么關于它的日常養護和使用事項是避免不了的接下來筆者就給大家介紹幾點注意事項

1由于電動車電機的內部電路和電氣連接都是由專業人士設計并安裝的所以作為普通用戶來說請不要私自對電機進行改裝否則極易發生自燃或交通事故等后果

電機內部結構

2由于一般的電機并不具備很好的防水功能所以如果遇到淺河流或者城市地區積水過多請不要冒險讓電機在深水中行駛更不能讓水面超過后輪中軸位置

3在使用過程中要多檢查電機與后平叉的緊固狀態若發現螺絲松動現象請及時到售后進行加固

電動車后平叉

4由于不同品牌和規格的電動車承載能力不同應盡量避免超載行駛電動車大多數電動車采用的是輪轂電機更要注意后輪的輪胎是否缺氣后輪輪胎如果在缺氣狀態下繼續行駛撞到堅硬物體很容易損壞電機

超載行駛對電機的損害很大

5由于一些高端的電動車采用了中置電機+鏈條的設計所以要記住經常給鏈條加潤滑油這樣不僅可以減少傳動件的磨損還能降低傳動噪音

電機作為電動車的四大件之一一直處于一種被忽視的地位這主要是因為大部分電動車的價格比較便宜而且絕大部分人對電動車零部件日常養護了解很少只要車子還能跑就不會去定期的為電動車做檢查這也導致了很多電動車出現剎車失靈自燃等現象發生在此筆者呼吁所有電動車的駕駛員為了您和他人的安全出行請定期對電動車進行檢查提前排除安全隱患