觀光電梯的歷史發(fā)展
電梯進(jìn)入人們的生活已經(jīng)150年了一個(gè)半世紀(jì)的風(fēng)風(fēng)雨雨翻天覆地的是歷史的變遷永恒不變的是電梯提升人類(lèi)生活質(zhì)量的承諾
1854年在紐約水晶宮舉行的世界博覽會(huì)上 美國(guó)人伊萊沙格雷夫斯奧的斯
觀光電梯
第一次向世人展示了他的發(fā)明他站在裝滿貨物的升降梯平臺(tái)上命令助手將平臺(tái)拉升到觀眾都能看得到的高度然后發(fā)出信號(hào)令助手用利斧砍斷了升降梯的提拉纜繩令人驚訝的是升降梯并沒(méi)有墜毀而是牢牢地固定在半空中奧的斯先生發(fā)明的升降梯安全裝置發(fā)揮了作用一切安全先生們站在升降梯平臺(tái)上的奧的斯先生向周?chē)^看的人們揮手致意誰(shuí)也不會(huì)想到這就是人類(lèi)歷史上第一部安全升降梯
人類(lèi)利用升降工具運(yùn)輸貨物人員的歷史非常悠久早在公元前2600年埃及人在建造金字塔時(shí)就使用了最原始的升降系統(tǒng)這套系統(tǒng)的基本原理至今仍無(wú)變化即一個(gè)平衡物下降的同時(shí)負(fù)載平臺(tái)上升早期的升降工具基本以人力為動(dòng)力1203年在法國(guó)海岸邊的一個(gè)修道院里安裝了一臺(tái)以驢子為動(dòng)力的起重機(jī)這才結(jié)束了用人力運(yùn)送重物的歷史英國(guó)科學(xué)家瓦特發(fā)明蒸汽機(jī)后起重機(jī)裝置開(kāi)始采用蒸汽為動(dòng)力緊隨其后威廉湯姆遜研制出用液壓驅(qū)動(dòng)的升降梯液壓的介質(zhì)是水在這些升降梯的基礎(chǔ)上一代又一代富有創(chuàng)新精神的工程師們?cè)诓粩喔倪M(jìn)升降梯的技術(shù)然而一個(gè)關(guān)鍵的安全問(wèn)題始終沒(méi)有得到解決那就是一旦升降梯拉升纜繩發(fā)生斷裂時(shí)負(fù)載平臺(tái)就一定會(huì)發(fā)生墜毀事故
奧的斯先生的發(fā)明徹底改寫(xiě)了人類(lèi)使用升降工具的歷史從那以后搭乘升降梯不再是
觀光電梯
勇敢者的游戲了升降梯在世界范圍內(nèi)得到廣泛應(yīng)用1889年12月美國(guó)奧的斯電梯公司制造出了名副其實(shí)的電梯它采用直流電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力通過(guò)蝸輪減速器帶動(dòng)卷筒上纏繞的繩索懸掛并升降轎廂1892年美國(guó)奧的斯公司開(kāi)始采用按鈕操縱裝置取代傳統(tǒng)的轎廂內(nèi)拉動(dòng)繩索的操縱方式為操縱方式現(xiàn)代化開(kāi)了先河
生活在繼續(xù)科技在發(fā)展電梯也在進(jìn)步150年來(lái)電梯的材質(zhì)由黑白到彩色樣式由直式到斜式在操縱控制方面更是步步出新手柄開(kāi)關(guān)操縱按鈕控制信號(hào)控制集選控制人機(jī)對(duì)話等等多臺(tái)電梯還出現(xiàn)了并聯(lián)控制智能群控雙層轎廂電梯展示出節(jié)省井道空間提升運(yùn)輸
觀光電梯
能力的優(yōu)勢(shì)變速式自動(dòng)人行道扶梯的出現(xiàn)大大節(jié)省了行人的時(shí)間不同外形扇形三角形半菱形半圓形整圓形的觀光電梯則使身處其中的乘客的視線不再封閉如今以美國(guó)奧的斯公司為代表的世界各大著名電梯公司各展風(fēng)姿仍在繼續(xù)進(jìn)行電梯新品的研發(fā)并不斷完善維修和保養(yǎng)服務(wù)系統(tǒng)調(diào)頻門(mén)控智能遠(yuǎn)程監(jiān)控主機(jī)節(jié)能控制柜低噪音耐用復(fù)合鋼帶環(huán)保一款款集納了人類(lèi)在機(jī)械電子光學(xué)等領(lǐng)域最新科研成果的新型電梯競(jìng)相問(wèn)世冷冰冰的建筑因此散射出人性的光輝人們的生活因此變得更加美好