電動車輛由于日益嚴峻的能源短缺和環境污染問題，傳統交通車輛采用電力驅動是社會和技術發展的必然趨勢。低排放的新能源車輛，包括混合動力車輛、純電動車輛和燃料電池車輛已引起廣泛的關注與研究。電機作為電動車輛上的核心部件，其性能特征要求嚴苛，需具備功率密度高，扭矩大、調速范圍寬、效率高、

解析法解析法能夠在特定的假設簡化條件下，求解麥克斯韋方程組，實現滿足一定精度的磁場分析計算，節約大量的計算時問。然而，諸如磁路飽和、定了齒槽、漏磁等因素仍然難以在解析式中較為精確的體現，過度簡化可能導致計算精度偏低。考慮電樞反應對磁場的影響，運用解析算法分析無槽軸向永磁發電機的內

有鐵心結構軸向永磁電機結構多樣，按照定轉了數目以及定轉了相對位置可分為四類:單定轉了結構(single-sidedstructureSS)、雙定了中問轉了結構(double-sidedinternalrotorstructureAFIR)、雙轉了中問定了結構(double-sid

近年來，軸向永磁電機因其結構緊湊、效率高、功率密度大等優點獲得研究人員越來越多的關注，已有大量對多種結構的軸向永磁電機在小同領域的應用進行了深入研究。該文介紹了軸向永磁電機的一般定轉子結構以及若十特殊結構，對比了軸向永磁電機和傳統徑向永磁電機的性能和特征，分析了軸向永磁電機的設計