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汽車遮陽膜熱門文章

  • 如何選擇一款折疊手機保護膜用緩沖材料

    如何選擇一款折疊手機保護膜用緩沖材料

    自2007年開始,直板屏智能手機憑借著全新的工業設計,在兼顧攜帶性和使用便捷性的同時,為用戶帶來革新性的人機交互體驗,逐漸成為智能手機設計的主流產品形態。伴隨著手機行業的發展和智能手機使用的普及,用戶在使用體驗上逐漸提出了更高的要求。調研發現,直板屏手機用戶目前最大的使用痛點為千
  • 總裝車間工業液晶電子看板的作用

    總裝車間工業液晶電子看板的作用

    總裝車間是整個生產流程中最后一個環節,也是最為關鍵的一個環節。因此,如何確保車間生產效率和產品質量是非常重要的事情。工業液晶電子看板在總裝車間中具有以下幾個方面的作用。1.實時監控生產進程:通過將各個重要環節的數據指標、報警信息、計劃進度等實時展示在液晶電子看板上,操作人員可以隨
    06月27日
  • 【目視化】車間現場的目視化管理6S管理推行的工具

    【目視化】車間現場的目視化管理6S管理推行的工具

    1,突出重點、各個擊破:推動6S活動是大工程,如決議要推動,卻半途而廢,或推動不力,往往造成不良的影響,最好先由小單位做試點推行,建立模范的個人或單位后,產生(可行)的信心,排除不可行的心理。有了成功的小單位,再擴大到各層面去;2,出巡:于推動前、后、中期等階段,由企業經營者、部
    03月14日山東高百標識
  • 車身線束氣相防銹方案

    車身線束氣相防銹方案

    汽車線束是汽車電路網絡的主體,也是鏈接整個電路的橋梁。線束是由銅材沖制而成的接觸件端子與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體,最后用線束捆扎形成連接電路的組件。線束包括電線電纜、連接器等,線束可用在汽車、家用電器、計算機和通訊設備、各種電子儀器儀表等方面,應用非常廣泛。車身線束連接整
    02月01日工業包裝
  • 不銹鋼鈍化膜到底是什么?成分以及保護方法是

    不銹鋼鈍化膜到底是什么?成分以及保護方法是

    前言:不銹鋼鈍化膜其物理化學結構至今尚未完全確認,目前常稱其為復什氧化物或氫氧化膜,常溫、凈化及有氧環境這三個重要的因素是鈍化膜生成要素。從熱力學上講,絕大多數金屬在一般環境下都會自發地發生腐蝕,可是在某些介質環境下金屬表面會發生一種陽極反應受阻的現象。這種由于金屬表面狀態的改變
    11月11日鈍化防銹
  • 如何選汽車車燈?盤點7個車燈冷知識,關鍵時刻能救命

    如何選汽車車燈?盤點7個車燈冷知識,關鍵時刻能救命

    對于老司機們來說,車燈再熟悉不過了,不管白天黑夜還是晴天雨天只要上路跑步都會有使用的機會。但是很多人對車燈的認識比較模糊,知道怎么操作,但是不一定知道怎么正確使用,尤其是新手車主。今天康瑞連接器廠家來和大家談談車燈,關鍵時刻可以救命。一、照明效果最差的燈如果要選照明效果最差的燈,
    11月08日konnra
  • 新能源汽車高壓連接器的三種失效模式

    新能源汽車高壓連接器的三種失效模式

    隨著我國“雙碳”政策的出臺和持續實施,國家大力推動汽車產業轉型升級,新能源汽車顯示出強大的生命力和技術優勢。2021年,我國新能源汽車銷量達到352.1萬輛,同比增長157.5%。在新能源汽車中,高壓連接器往往作為高壓部件之間的“橋梁”,高壓連接器的可靠性直接影響整車質量。高壓系
    11月07日konnra
  • 井下防水火密閉門用于井下主變電所和主排水泵房通往井底車場的通道內

    井下防水火密閉門用于井下主變電所和主排水泵房通往井底車場的通道內

    井下防水(火)密閉門用于井下主變電所和主排水泵房通往井底車場的通道內,井下防水(火)密閉門容易關閉,以防止水的突然浸入二、密閉門型號、規格、技術參數本密閉門最大承受壓力為98KPa。按硐口尺寸分為4個規格型號示例:序號型號規格圖號1MMB1.4*1.8B85-373(1)2MMB
    11月07日礦用風門廠家
  • 汽車連接器生產要做哪些檢驗工作?

    汽車連接器生產要做哪些檢驗工作?

    汽車連接器的使用,我們知道在汽車上還是廣泛使用的,我們也要做好生產中的測試。現在很多制作都要做好測試才能合格,很多人也不是很清楚步驟。下面康瑞連接器廠家來說說汽車連接器生產中應該做哪些測試。1.在抗震和抗沖擊方面。優質的汽車連接器具有非常好的抗震效果,在遇到一些惡劣的環境下也能保
    11月03日konnra
  • 汽車連接器的主要用途是什么?

    汽車連接器的主要用途是什么?

    汽車連接器是汽車行業常用的,我們也需要了解一些常用的操作和功能。康瑞連接器廠家和大家來說說汽車連接器的主要功能。汽車連接器主要用于傳輸設備局內各種數字程控交換機、光電傳輸設備的內部連接和配線架之間的信號傳輸,用于傳輸數據、音頻、視頻等通信設備。主要適用于傳輸設備局內各種數字程控交
    11月02日konnra
  • 淺談一下新能源汽車在驅動和續航方面對連接器的要求

    淺談一下新能源汽車在驅動和續航方面對連接器的要求

    汽車的發展,從燃油車到新能源汽車,在安全性和續航方面一直是用戶關心的話題。兩款車型都受到不同用戶群體的關注和喜愛,國家對新能源汽車的推廣也給予了很大的補貼和支持。它的安全性和續航問題,讓大多數車主擔心并采取觀望態度,因此沒有得到廣泛普及。你知道新能源汽車的駕駛方式和續航的區別嗎?
    10月19日konnra
  • A2063飽和蒸汽壓測定器(雷德法)技術指標

    A2063飽和蒸汽壓測定器(雷德法)技術指標

    A2063飽和蒸汽壓測定器(雷德法)適用于用雷德法測定汽油、易揮發性原油及其他易揮發性石油產品的蒸氣壓,儀器采用PID數顯控溫系統,控制準確。實驗過程采用浴外的強力耐熱循環泵,保證浴溫的均衡性。標準不銹鋼試驗彈,密封性好,拆裝方便。精密指針壓力表,直觀。適用標準:GB/T8017
    10月10日delitekj
  • 新能源汽車線束氣密性檢測是如何完成的?

    新能源汽車線束氣密性檢測是如何完成的?

    隨著新能源汽車產業的發展和對新能源汽車性能的需求,汽車線束已經從單純的電源線轉變為既能滿足能源供應又能實現各種功能模具的信號線。因此,為了保證汽車的質量,保證生產和行車的安全,廠家需要在出廠前進行氣密性測試。新能源汽車線束的氣密性測試是如何進行的?用什么測試設備來完成新能源汽車線
    10月10日konnra
  • 新能源汽車線束氣密性檢測是如何完成的?

    新能源汽車線束氣密性檢測是如何完成的?

    隨著新能源汽車產業的發展和對新能源汽車性能的需求,汽車線束已經從單純的電源線轉變為既能滿足能源供應又能實現各種功能模具的信號線。因此,為了保證汽車的質量,保證生產和行車的安全,廠家需要在出廠前進行氣密性測試。新能源汽車線束的氣密性測試是如何進行的?用什么測試設備來完成新能源汽車線
    09月30日konnra
  • 氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種

    氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種

    氣缸是一種機器部件,它接收來自控制信號的反饋,然后開始運動。一旦通電,氣缸會根據機器的用途做出不同的運動。氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動的兩類。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸4種。①單作用氣
    09月30日星辰氣動
  • 新能源汽車連接器溫升的因素有哪些

    新能源汽車連接器溫升的因素有哪些

    新能源汽車連接器的溫升受以下因素影響:1、新能源汽車連接器的接觸電阻:用于導電連接,兩個接觸載體之間的電阻,如針孔對插頭的接觸電阻,針孔尾部和導線的壓接電阻,銅板和銅板螺紋連接的接觸電阻。2、新能源汽車連接器材料的環境加熱:當汽車連接器長期處于高溫環境中時,由于連接器使用的材料有
    09月26日konnra
  • 新能源汽車連接器發展的三大趨勢

    新能源汽車連接器發展的三大趨勢

    隨著新能源汽車的普及,新能源汽車連接器也是不可缺少的部件之一。這三大趨勢比較明顯:一是環保,二是安全,三是穩定。由于新能源汽車對環保的要求很高,因此相關零部件也需要達到環保阻燃標準。在安全方面,由于新能源汽車連接器承受250A電流和600V電壓的高能力,高標準的抗燃性和防觸電保護
    09月23日konnra
  • A1440車輛齒輪油成溝點測定儀特點及參數

    A1440車輛齒輪油成溝點測定儀特點及參數

    A1440車輛齒輪油成溝點測定儀適用于對潤滑劑和車輛齒輪油成溝點的測定。適應標準:SH/T0030儀器特點:1、數顯PID控溫,控溫精度高。2、計時報警功能,方便實驗。3、具有制冷和加熱兩種功能。技術參數?電源電壓:交流220V±10%50Hz±10%?輸入功率:1500W?制冷
    09月22日delitekj
  • A1390漆膜傾向指數測定儀技術指標

    A1390漆膜傾向指數測定儀技術指標

    A1390漆膜傾向指數測定儀,依據ASTMD7843標準,適用于檢測汽輪機油中帶色不溶物的測定。監測評定汽輪機油生成油膜的傾向性,避免漆膜沉積影響設備散熱,導致油液加速老化及潤滑性能下降。儀器特點1、采用數字化光澤控制技術,搭載zhi能操作系統,配合液晶顯示,一目了然,操作自如。
    09月21日delitekj
  • 輕質生物陶粒濾料是一種生物膜載體填料

    輕質生物陶粒濾料是一種生物膜載體填料

    昆山市輕質生物陶粒濾料是一種生物膜載體填料輕質性是陶粒許多優良性能中重要的一點,也是它能夠取代重質砂石的主要原因。陶粒的內部結構特征呈細密蜂窩狀微孔。這些微孔都是封閉型的,而不是連通型的。它是由于氣體被包裹進殼內而形成的,這是陶粒質輕的主要原因。陶粒濾料的細小顆粒部分稱為陶砂。在

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