快速判斷故障點今天有個司機師傅開車找到我，讓我給他量發電機是否正常，我用萬用表在發電機的輸出端測量，在不著車的時候，電壓是12伏多，屬于正常，打著車小油門不發電，加大油門，電壓忽高忽低，初步判斷，不是調節器壞掉，就是發電機內部故障。于是，我讓司機加油門的同時，用扳手在皮帶輪上試有

熱熔胎一種專為特殊場地而設計的一種比賽專用輪胎，它最大的優點就是抓地力好，在很多摩托車賽車視頻中可以看到，賽車手會進行一場賽前的磨胎操作，那么這種操主要是為了讓熱容胎迅速的進入工作狀態，發揮出它最大的性能，因為熱熔胎的性能只有輪胎發熱后才會顯現出來。那么普通摩托車換裝熱熔胎是否可